„Uwolnić autobusy”, czyli jak zadbać o szybszy, tańszy i wygodniejszy transport publiczny w stolicy. Promocja raportu Clean Cities Campaign Polska
Warszawiacy w drodze do pracy nie jadą, a stoją w korkach. Tracą w nich średnio 70 godzin w roku [dane: INRIX, 2024 Traffic Scorecard Report]. To nie dziwi, gdy spojrzy się na statystyki: na jednego mieszkańca stolicy przypada 1,5 samochodu, a każdego dnia na ulice miasta wyjeżdża prawie 700 000 aut [dane: Ośrodka Badań Transportu i Planowania Przestrzennego PLANKOM). W korkach uwięzieni są również pasażerowie autobusów, co stanowi duży problem, bo to najpopularniejszy środek transportu zbiorowego w Warszawie [dane: ZTM, 2024] i dla części mieszkańców jedyna opcja, aby dostać się do centrum z odleglejszych dzielnic. Organizacja Clean Cities Campaign w raporcie „Uwolnić autobusy”, przedstawiła swoje pomysły na to, jak jak uwolnić stołeczne autobusy z korków.
Aby wypromować propozycje rozwiązań dla Warszawy i wzmocnić apel Clean Cities Campaign do ZTM i władz Warszawy dot. stworzenie planu przyśpieszenia autobusów w stolicy, przeprowadziliśmy kampanię medialną. Wnioski z raportu „Uwolnić autobusy” i postulaty organizacji mówiące o usprawnieniu transportu publicznego w Warszawie i nadaniu autobusom priorytetu w polityce transportowej miasta zostały opublikowane w kluczowych mediach opiniotwórczych, ogólnoinformacyjnych oraz ważnych dla regionu, m.in. w: Polskie Radio 24, Radio Nowy Świat, TVP3 Warszawa, informacje.wp.pl, warszawa.wyborcza.pl, raportwarszawski.pl, warszawa.naszemiasto.pl.
Efekty:
- ekwiwalent reklamowy (AVE) publikacji wyniósł przeszło 602 tys. zł
- dotarcie: blisko 1,4 mln kontaktów
- zasięg publikacji: 5,5 mln osób


